煤電超低排放改造任務(wù)完成七成以上 將逐漸進(jìn)入收官階段

日前，國(guó)家能源局、生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《關(guān)于印發(fā)2018年各省（區(qū)、市）煤電超低排放和節(jié)能改造目標(biāo)任務(wù)的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》)，要求各地持續(xù)做好煤電超低排放和節(jié)能改造工作，促進(jìn)煤電清潔高效發(fā)展。超低排放與節(jié)能改造工作在全國(guó)范圍內(nèi)的推廣已兩年有余，在東部省份已完成既定改造任務(wù)、改造工作重心向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移的同時(shí)，改造范圍也隨著技術(shù)進(jìn)步與政策要求的提高逐漸擴(kuò)展。

改造范圍擴(kuò)大

根據(jù)《通知》要求，今年全國(guó)范圍內(nèi)，煤電超低排放改造目標(biāo)任務(wù)共計(jì)4868萬(wàn)千瓦，節(jié)能改造目標(biāo)則達(dá)到5390.5萬(wàn)千瓦。在2016年，兩項(xiàng)改造工作涉及的機(jī)組容量分別為25436萬(wàn)千瓦和18940萬(wàn)千瓦，改造見(jiàn)效良好。

國(guó)電環(huán)境保護(hù)研究院院長(zhǎng)朱法華表示：“截至去年年底，全國(guó)范圍內(nèi)超低排放改造目標(biāo)任務(wù)完成率已達(dá)71%”，煤電超低排放改造完成情況較好，東部地區(qū)已基本完成，部分中部地區(qū)省份也提前完成了改造任務(wù)。

在2015年，原環(huán)保部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局印發(fā)《全面實(shí)施燃煤電廠超低排放和節(jié)能改造工作方案》，要求東部地區(qū)在2017年底前總體完成超低排放改造，中部地區(qū)力爭(zhēng)在2018年前基本完成，西部地區(qū)在2020年前完成。《2018年各省（區(qū)、市）煤電超低排放和節(jié)能改造任務(wù)匯總表》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《改造任務(wù)表》）顯示，東部各省基本已完成超低排放改造，未發(fā)布今年機(jī)組改造容量任務(wù)。但位于長(zhǎng)三角地區(qū)的江蘇省，仍發(fā)布了140萬(wàn)千瓦超低排放改造和90萬(wàn)千瓦的節(jié)能改造目標(biāo)。

朱法華說(shuō)道，“按照2015年的要求，江蘇已在2017年完成超低排放和節(jié)能改造目標(biāo)。但新政策的出臺(tái)將更多機(jī)組納入改造范圍，因此江蘇今年仍有改造任務(wù)。今年6月，國(guó)務(wù)院印發(fā)了《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《三年行動(dòng)計(jì)劃》），要求到2020年底，重點(diǎn)區(qū)域65蒸噸以上燃煤鍋爐也要完成超低排放和節(jié)能改造。”

據(jù)了解，《三年行動(dòng)計(jì)劃》實(shí)施前，節(jié)能環(huán)保改造的要求僅針對(duì)30萬(wàn)千瓦以上常規(guī)機(jī)組、10萬(wàn)千瓦以上的自備電廠機(jī)組。“根據(jù)現(xiàn)有的要求，包括京津冀及周邊地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)和汾渭平原在內(nèi)的重點(diǎn)區(qū)域，65蒸噸以上鍋爐也被納入改造范圍，將涉及部分10萬(wàn)千瓦以下的自備電廠機(jī)組以及工業(yè)鍋爐。”朱法華表示，“《三年行動(dòng)計(jì)劃》除了2020年的最終期限外，并未規(guī)定具體的任務(wù)時(shí)間表。下一步，重點(diǎn)區(qū)域各省都將按照要求，對(duì)更多機(jī)組、鍋爐進(jìn)行改造。”

節(jié)能改造任務(wù)重

《改造任務(wù)》表顯示，今年的超低排放改造容量主要分布在內(nèi)蒙古、陜西、甘肅、新疆等西部地區(qū)。在超低排放改造整體提速的趨勢(shì)下，山西、安徽、河南等中部地區(qū)省份已提前完成超低排放改造目標(biāo)，但節(jié)能改造任務(wù)仍較為艱巨。其中，河南省今年節(jié)能改造目標(biāo)容量為1080萬(wàn)千瓦，湖南也達(dá)到999.5萬(wàn)千瓦。

由于超低排放改造涉及污染物排放等環(huán)保問(wèn)題，引起了較高的社會(huì)關(guān)注。相比之下，節(jié)能改造的關(guān)注度主要來(lái)自于電力企業(yè)自身。朱法華向記者表示，節(jié)能改造一方面是國(guó)家政策要求，另一方面也符合企業(yè)降低自身成本的需求。目前煤價(jià)持續(xù)高位運(yùn)行，煤電企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力較大，降低生產(chǎn)成本的需求愈加迫切。

2014年，國(guó)家發(fā)改委、原環(huán)保部、國(guó)家能源局印發(fā)《煤電節(jié)能減排升級(jí)與改造行動(dòng)計(jì)劃（2014-2020年）》，對(duì)現(xiàn)役燃煤電廠機(jī)組節(jié)能改造技術(shù)路線進(jìn)行了列舉，涉及主設(shè)備、輔助設(shè)備、環(huán)保裝置等各環(huán)節(jié)共計(jì)20項(xiàng)改造措施，除“亞臨界機(jī)組改造為超（超）臨界機(jī)組”外，其余技術(shù)均已成熟。

近年來(lái)，隨著環(huán)保要求趨嚴(yán)，提供改造及運(yùn)維服務(wù)的環(huán)保行業(yè)得以快速發(fā)展。特別是第三方環(huán)保公司，憑借技術(shù)、成本等優(yōu)勢(shì)，在發(fā)電企業(yè)環(huán)保改造市場(chǎng)中占據(jù)了一定份額。但一位電力行業(yè)專(zhuān)家表示，第三方的獨(dú)立環(huán)保公司進(jìn)入電廠節(jié)能改造領(lǐng)域的難度很大。

“超低排放改造是在原有系統(tǒng)內(nèi)增加新的設(shè)備，而節(jié)能改造主要針對(duì)現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行改造優(yōu)化，而鍋爐廠、汽輪機(jī)廠遠(yuǎn)比環(huán)保企業(yè)了解自己的設(shè)備。”上述專(zhuān)家稱(chēng)，“不僅如此，作為系統(tǒng)工程，節(jié)能涉及燃煤機(jī)組生產(chǎn)的全流程，與電廠運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性、安全性息息相關(guān)，不會(huì)輕易地向第三方公司放開(kāi)。第三方企業(yè)進(jìn)入節(jié)能改造將比進(jìn)入環(huán)保市場(chǎng)面臨更大的壓力。”