傳統鍋爐燃燒風量基于風、煤配比的概念,根據燃料量進行前饋粗調,再基于排煙氧含量的偏差進行反饋細調,燃料的調節會作用到風量的控制.智能發電技術的發展需要對現有燃燒控制的基本方法加以創新.燃煤發電機組控制的本質是負荷控制,即根據負荷指令控制從燃料化學能釋放到汽輪發電機做功發電的各個能量轉化環節.筆者分析了不同煤種燃燒產生相同的熱量(對應大致相同的能量水平以及機組的發電功率)所需的理論空氣量基本不變,該結論與目前國內外相關權威技術著作中的結論相符.因此提出用“風碳比”的概念代替“風煤比”,即一定空氣量與完全燃燒的碳量的比值,“風碳比”(質量比)約為11.5,該值對不同煤種大致均為常數.并進一步提出了空熱當量的概念,即在受限空間(爐膛)內任何煤種連續穩定燃燒每千克空氣釋放的熱量,約為定數3.01MJ/kgair.在此基礎上,提出應主要根據負荷的變化對鍋爐總送風量進行控制,相同負荷下的總送風量控制可基本忽略燃料變化的影響.鍋爐燃用煤種改變后,若鍋爐效率下降,需燃料在爐內產生更多的熱量,因而需增加鍋爐送風量.本文的風量控制理念已在一臺300MW燃煤四角切圓燃燒發電機組上得到了成功應用,從2017年8月投運到現在,投入率超過80%,為實施風、煤獨立解耦鍋爐燃燒控制新策略奠定了基礎。
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