鋼板式空氣預熱器 由1.52.0mm的薄銅板焊成空氣通道或煙氣通道.煙氣自上而下流動,空氣的流動方向與煙氣流動方向相垂直.這種空氣預熱器較笨重,由于鋼板易彎曲變形,一般用于煙溫低于400℃處現已很少采用。
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當時芬蘭的Ahlstrom公司為了改進鼓泡流化床應城市鍋爐十大品牌燃用泥煤的性能,進行了采用高溫旋風分離器實現固體物料回入爐膛再循環的試驗。試驗表明,采用這一措施可以改善泥煤燃燒工況。在隨后進行的→系列試驗后,該公司于20世紀70年代末在芬蘭建造了第一臺商用循環流化床鍋爐。
近年來隨著吸收式換熱技術的日趨成熟,利用吸收式換熱技術可以實現煙氣余熱的深度利用,系統利用吸收式熱泵產生一種低溫冷介質,使得煙氣的排煙溫度更低,余熱回收更徹底,水蒸氣被大量冷凝下來,節能和環保效果均更為顯著,這種技術路線逐步得到了業內人士的認可并備受關注。文獻介紹了這種技術,并就該系統及余熱回收裝置進行了傳熱理論與實驗研究、冷凝換熱裝置的設計和設備開發,并陸續在幾個應城市鍋爐十大品牌房中成功應用。隨著新技術的應用,水蒸氣被冷凝的量越來越大,煙氣中的碳氧化物、氮氧化物等污染物會溶于冷凝液中,從而減少了直接排放到大氣環境中的各種污染物的量,其減排總量多大?該技術使系統的排煙溫度越來越低,可以做到低于30℃排放,排煙溫度的降低對污染物擴散的影響如何?本文針對煙氣余熱深度利用技術的環境排放問題進行研究,研究結論將對該技術的推廣應用提供重要的參考。
20余年來,我國應城市鍋爐十大品牌行業已成功應用了高效傳熱螺紋煙管,其傳熱系數接近普通平直煙管的2倍。因此,將雙回程普通平直煙管用單回程螺紋煙管代替是完全可能的。北京之光鍋爐研究所經多年努力,開發出120蒸噸單回程螺紋煙管臥式燃油氣鍋爐系列。于是出現鋼耗下降、工藝量減少、鍋殼內剩余空間增加等許多優點,又對熱水型水動力與蒸汽型鍋內設備做了明顯改進等。制造與運行實踐證實,這種單回程螺紋煙管燃油氣鍋爐的各項性能均較三回程臥式燃油氣鍋爐有明顯改進。這種單回程螺紋煙管臥式燃油氣鍋爐已成為一種發展新趨勢。
鋼板式空氣預熱器 由1.52.0mm的薄銅板焊成空氣通道或煙氣通道.煙氣自上而下流動,空氣的流動方向與煙氣流動方向相垂直.這種空氣預熱器較笨重,由于鋼板易彎曲變形,一般用于煙溫低于400℃處現已很少采用。方快鍋爐在全國范圍內設有200多個售后服務網點,各售后服務網點均配有專業的鍋爐技術工程師,提供24小時急修服務,并且常年備有足夠的備品備件和易損件,方便客戶及時更換。當時芬蘭的Ahlstrom公司為了改進鼓泡流化床鍋爐燃用泥煤的性能,進行了采用高溫旋風分離器實現固體物料回入爐膛再循環的試驗。近年來隨著吸收式換熱技術的日趨成熟,利用吸收式換熱技術可以實現煙氣余熱的深度利用,系統利用吸收式熱泵產生一種低溫冷介質,使得煙氣的排煙溫度更低,余熱回收更徹底,水蒸氣被大量冷凝下來,節能和環保效果均更為顯著,這種技術路線逐步得到了業內人士的認可并備受關注。
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